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以无损检测技术透视新能源汽车动力系统复杂“神经网络”
发布日期:2025-10-15

动力汽车电子器件是新能源汽车动力总成系统的关键组件,可将电池存储的直流电转换成组件所需的电能形式。随着新能源汽车的发展,动力汽车电子器件的集成度越来越高,体积减小的同时其输出功率仍在提升。因此汽车制造商对于汽车动力电子器件的质量要求也愈发严格。



随着电气化的发展和汽车动力电子组件结构的复杂化,产品的可靠性变得越来越重要。这促使制造商对于动力汽车电子总成的内部无损检测需求不断增加,以便对整个单元进行全面的质量评估。


加强全生产周期中动力汽车电子器件的质量控制



动力汽车电子器件的装配遵循线性生产过程,大部分组件由供应商提供并按顺序装配。来料检验只能验证装配前零件的交付质量,而在组装过程中可能会出现新的问题。因此,有必要在每个关键工序旁增加检测工序,以确保生产的稳定性。传统测试主要依靠电气性能测试来评判产品质量。而如今,结合工业CT扫描技术可对总成的内部结构进行二次确认,从而进行更可靠的评估,提高整体质量保证。


在线生产

  • 2D X射线:无法清晰识别内部的复杂结构


  • 3D CT:全方位检测以确保产品可靠性

失效分析

  • 装配后依然可以提供清晰的内部结构用于找出失效原因


  • 轻松识别内部失效情况,包括焊接缺陷,装配不良等

研究和开发

  • 高分辨率和高放大倍率CT用于检查总成内部的组件


  • 可高精度检测内部尺寸,确保内部装配误差满足设计需求

质量实验室

  • 一站式CT解决方案用于全面解析整个总成


  • 可统计内部数据与量化装配精度,助力制定产品生产标准








蔡司工业CT技术针对新能源汽车动力电子器件总成,以高精度CT检测替代传统尺寸测量,可以对总成内部进行无损检测,降低破坏性检测带来的成本,同时工业CT设备搭载scatterControl模块可以有效减少散射伪影,提高总成内部成像质量。搭配ZEISS INSPECT软件提供的一站式解决方案能够自动检测多个组件,并评估其缺陷、结构和装配情况,分析几何尺寸。




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